Suzuki GSX-R 750 2010

Siguiendo la misma línea de la Suzuki GSX-R 1000 2010, se lanza también el catálogo oficial de la nueva Suzuki GSX-R 750 2010.

Sólo cambios estéticos, a nivel decoración, tal como se ha hecho con la Suzuki GSX-R 1000 2010. A falta de la presentación oficial de la marca Suzuki, se puede ver la nueva decoración azul y blanca más el esquema de color titanio adaptado de su hermana de litro.

Su gama completa de colores para el 2010 se compone de: Glass splash white/Metallic mat stellar blue (azul y blanca) y Metallic mat titanium silver/Glass midnight brown (titanio y marrón).

Puedes descargarte el catálogo en archivo pdf desde aquí:
Catálogo Suzuki GSX-R 750 2010

A espera de la presentación oficial y las primeras imágenes de la nueva Suzuki GSX-R 750 2010, te dejo con las especificaciones del modelo.

Especificaciones

Motor
Tipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros
Refrigeración: Líquida
Diámetro x carrera: 70,0 x 48,7 mm
Cilindrada: 749 cc
Encendido: Electrónico Digital CDI
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Distribución: DOHC, 16 válvulas, cadena lateral
Par Motor Máximo: 8,8 kgm / 11.200 r.p.m
Relación de compresión: 12,5:1
Alimentación: Inyección electrónica
Sistema de arranque: Eléctrico
Cambio: 6 velocidades toma constante
Sistema de transmisión: Por cadena
Embrague: Multidisco en baño de aceite

Dimensiones
Longitud total: 2.040 mm
Distancia entre ejes: 1.405 mm
Peso en vacio: 165 kg
Ancho total: 715 mm
Altura desde el suelo: 130 mm
Altura total: 1.125 mm
Altura del asiento: 810 mm
Depósito de gasolina: 17 l

Estructura
Chásis: Doble viga de aluminio
Basculante: Doble brazo de aluminio
Lanzamiento: 24º
Avance: 98 mm

Suspensión
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguación de aceite, regulable en precarga, compresión y extensión

• Diámetro Barras: 41 mm
• Recorrido: 120 mm

Suspensión trasera: Por bieletas, muelle helicoidal, amortiguación de aceite, regulable en precarga, compresión y extensión

• Recorrido: 130 mm

Frenos
Freno delantero: Anclaje radial, doble disco de 310 mm, pinza de 4 pistones
Freno trasero: Simple disco de 220mm, pinza de 2 pistones

Neumáticos
Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W)
Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W)

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