Casco de moto Shoei NXR

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Leonardo da Vinci dijo una vez: “La simplicidad es la más alta sofisticación”. Con esto en mente Shoei ha creado un casco que refleja la pureza del pilotaje de una moto. Sin gadgets, sin detalles de fantasía inútiles, solo conducción pura en mente. Tú, tu moto y el casco de moto Shoei NXR es todo lo que te llevará a experimentar la esencia del pilotaje de una moto.

Seguridad

  • La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima.
  • La calota interior (estructura interior) está realizada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.
  • Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente, ya que permite extraer los acolchados laterales.
  • Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto.
  • Homologación: E22/05.

Confort

  • 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla: XXS-S, M, L, XL-XXL
  • Acolchado central 3D para máximo confort.
  • Acolchado en las orejas para reducir el ruido.
  • Interior totalmente desmontable y lavable.

Ventilación

  • El nuevo sistema de ventilación consta de 4 entradas de aire en la parte frontal (3 en la frente y 1 en la mentonera) y 6 extractores en la parte posterior para una excelente circulación del flujo de aire.
  • Spoiler integrado para un rendimiento aerodinámico óptimo.

Otras características

  • Dispone de pantalla clara CWR-1 con pinlock incorporado.
  • Cubrenariz, barbillera y funda para transporte de serie.

Tallas XXS a XXL. Varios diseños y colores. Precios alrededor de los 440 euros en colores lisos y sobre 530 euros  con gráficos.

Sobre el autor

Jose A. Guerrero
Jose A. Guerrero, creador y escritor en solitario del blog de Motos Suzuki GSX-R. Además de motero y fan de las motos en general, soy diseñador gráfico y web. Echa un vistazo a mi Portafolio de diseño.

7 Comentarios en "Casco de moto Shoei NXR"

  1. Me lo han dejado probar y es una maravilla. De ruido en una naked perfecto, puede que en motos con pantallas haga más ruido, con la gente que voy los ruidos de lo que llevan pantasllas son supriores y varian mucho segun la pantalla. Para mi, tamaño,peso, confort y acabados un 10.

  2. Pues acabo de comprarlo y en serio, pesimo en nivel del ruido. Venia de un Arai de hace 4 años bastante ruidoso, y este es peor. Buena ventilación.

    Recomendable, para mi no y menos por el precio que tiene

    • Pues los Shoei no suelen fallar por tema de ruidos, es más, en los comparativos se lleva de calle al Arai.
      En mi caso, el XR1100 siendo un casco mucho más antiguo que el Quantum, hace mucho menos ruido y sé exactamente por donde viene, por las tomas de aire de la visera del Arai, por ahí entra todo el ruido.
      Pero en el Shoei, lo justo… A ver si estos de Shoei van para atrás en vez de para delante :(

    • Joaquin | 5 Mayo 2014 a 12:36 |

      Hola Carlos,

      Yo creo que si hace ruido es porque no debe estar bien ajustado el cierre de la pantalla.
      http://jp.shoei.com/support/ja/pdf/CWR-1.pdf

      A mi me varia cuando cambio de visera. He de ajustarlo bien.

  3. Que pasada de casco. Esta gente de Shoei no para de sacar productos nuevos van a casco por año casi… Cada vez me da más la sensación de que se alejan mas de la competencia. El EPS de varias densidades y los distintos tamaños de calota son clave para la seguridad.
    Tiene una pinta exquisita. Yo tengo un GT-AIR y es la mejor compra que he hecho en mi vida.

    • Cierto, yo tengo un Shoei XR1100 y un Arai Quantum, pues el shoei siendo vas viejo le da veinte vueltas al Arai…
      Y mi próxima compra, será por supuesto un Shoei, no creo que haya cascos a nivel calidad/precio como estos…
      Muy buena compra el GT-Air, una de mis opciones para el futuro…

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Las consultas técnicas y mecánicas, se responderán a través del FORO SUZUKI MOTOS.


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