MotoGP: Suzuki anuncia su participación en el Mundial de 2015

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Suzuki Motor Corporation acaba de anunciar que participará en la categoría de MotoGP del FIM Campeonato del Mundo de Motociclismo, a partir de 2015, en la conferencia de prensa de la feria INTERMOT 2014, celebrada en Colonia.

Con el desarrollo de la moto y el equipo de pilotos de MotoGP preparado, Suzuki ha decidido participar en la serie mundial de MotoGP a partir de 2015, y ha anunciado su moto de nuevo desarrollo de MotoGP, la Suzuki GSX-RR, los pilotos y la estructura del equipo. Además, antes de su participación, Suzuki hará una aparición como wild-card (invitado) en la última carrera de la temporada, el GP de Valencia.

Suzuki había suspendido temporalmente su participación en MotoGP desde del 2012, continuando el desarrollo de la moto para su retorno. A través de las carreras en MotoGP, Suzuki desarrollará productos más atractivos para intentar mejorar la imagen de la marca.

Moto Suzuki GSX-RR de MotoGP
El desarrollo de la Suzuki GSX-RR se inició en 2012 con el objetivo de lograr un alto rendimiento en la categoría de MotoGP, así como dar retroalimentación tecnológica a los modelos de producción, tales como la gama Suzuki GSX-R.

Utiliza un motor de nuevo desarrollo de cuatro cilindros en línea que da cuenta de un carácter fuerte, flexible, eficiencia del combustible y durabilidad a un alto nivel.

El chasis tiene un diseño que mantiene su delgada anchura, tanto para la maniobrabilidad y actuaciones aerodinámicas, como para optimizar la fuerza del cuerpo y el equilibrio del peso.

El objetivo fue desarrollar una moto de MotoGP altamente competitiva, que pueda manejarse tan sencilla, como ha ocurrido a lo largo de los años con la Suzuki GSX-R.

Especificación básica de la Suzuki GSX-RR
Largo x ancho x alto: 720mm x 2,096mm x 1,140mm.
Distancia entre ejes: 1,457mm.
Peso corporal: 160kg (basados ​​en la regulación de la FIM).
Tipo de motor: refrigerado por agua, de cuatro tiempos en línea de cuatro cilindros, DOHC de cuatro válvulas.
Desplazamiento: 1,000cm3.
Potencia: Sobre 169kW (230PS).
Tipo de chasis: aluminio de doble viga.
Neumáticos (delantero / trasero): 16.5in / 16.5in.
Suspensión delantera: Ohlins, horquilla invertida.
Suspensión trasera: Ohlins.
Frenos (delantero / trasero): Brembo disco de carbono / disco de acero.

Estructura de equipo
Nombre del equipo: Team Suzuki MotoGP
Pilotos del equipo:
Aleix Espargaró (España), actualmente corriendo en MotoGP
Maverick Viñales (España), actualmente corriendo en Moto2
Team Manager: Davide BRIVIO (Italia), director del equipo de prueba actual.

Sobre el autor

Jose A. Guerrero
Jose A. Guerrero, creador y escritor en solitario del blog de Motos Suzuki GSX-R. Además de motero y fan de las motos en general, soy diseñador gráfico y web. Echa un vistazo a mi Portafolio de diseño.

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