SBK: Jonathan Rea ofrece un recital en las dos mangas de Tailandia

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Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) acrecienta su figura y su condición de líder tras las dos mangas celebradas este fin de semana en el Chang International Circuit de Tailandia, escenario del segundo Round de 2015.

Carrera 1
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha dado un nuevo golpe de autoridad en el Campeonato de WorldSBK 2015 al imponerse con gran rotundidad en la Carrera 1 disputada este domingo en el Chang International Circuit de Tailandia.

El inglés, que ayer logró su segunda Superpole de la temporada, ha sacado partido de su posición en la parrilla para situase al frente de la carrera desde que se han apagado los semáforos e iniciar a continuación una vertiginosa escapada. En la cuarta vuelta su ventaja era ya de 2 segundos sobre su más inmediato perseguidor, su compatriota Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils), que había superado previamente al compañero de equipo de Rea, Tom Sykes.

También Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) ha superado al ex campeón inglés en la sexta vuelta tras una apurada maniobra en la que han llegado a tocarse los carenados de las dos monturas.

Un giro más tarde se ha producido el abandono de Michael van der Mark (Pata Honda World Superbike Team) a causa de un problema mecánico. La carrera ha tomado un rumbo algo accidentado en esa fase. Uno de los favoritos, Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati Superbike Team), se ha caído en la novena vuelta, aunque ha podido regresar a pista en una retrasada 15ª posición. Lowes también se ha ido al suelo (vuelta 12) en el mismo punto. El inglés de Suzuki también se ha reincorporado a la pista, pero recolocado en la 8ª posición.

Rea ha mantenido su fuerte ritmo hasta el final y en el momento de cruzar la meta mantenía una ventaja de más de 6 segundos sobre Haslam, que ha sido segundo y ha sumado su tercer podio consecutivo en este arranque de temporada. Beneficiado por la caída de Lowes, Sykes ha recuperado la tercera posición y ha podido contabilizar su primer podio de 2015 pese a la persecución a la que le ha sometido Jordi Torres (Aprilia Racing Team – Red Devils) en el último tercio de la prueba.

El catalán ha mantenido de inicio un pulso con Troy Bayliss (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team) para consolidarse en la 6ª posición y después ha podido dar cuenta del actual campeón, Sylvain Guintoli (PATA Honda World Superbike Team), que ha cruzado junto a la bandera a cuadros en quinta posición. En los últimos giros, Torres ha amagado con adelantar al piloto de Suzuki, pero finalmente ha tenido que aceptar la 4ª posición, repitiendo su mejor actuación en el Round inicial de Phillip Island.

Lowes ha recuperado terreno en los giros finales y ha cruzado la meta en sexta posición*. Matteo Baiocco (Althea Racing) y el ex campeón australiano Bayliss* han firmado la 7ª y 8ª posición.

David Salom (Team Pedercini) ha firmado un meritorio noveno puesto y ha sumado sus primeros puntos en su regreso a la competición tras la caída y lesión que se produjo en Phillip Island. El argentino Leandro Mercado (Barni Racing) ha completado el top 10 de la carrera.

Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse), Niccolò Canepa (Team Hero EBR) both han tenido que abandonar en las primeras etapas, al igual que los wildcard locales Chanon Chumjai (RAC Oil Racing Team) y Anucha Nakcharoensri (YSS TS Racing) y el francés Christophe Ponsson (Grillini Racing Team), que se ha ido al suelo en el quinto giro.

* Posteriormente, A.Lowes (nº 22) y T.Bayliss (nº 21) han sido sancionados con la pérdida de 1 posición para adelantar con bandera amarilla a las 13.23 en la vuelta 14 – art. 1.23.2.

Carrera 2
Después de adjudicarse con comodidad la Carrera 1, el piloto británico se ha situado al frente en la segunda manga tras otra salida impecable, repitiendo la estrategia que tan espectaculares resultados le ha dado al comienzo de la jornada.

Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki), Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils), Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati Superbike Team), su compañero Tom Sykes y Jordi Torres (Aprilia Racing Team – Red Devils) han emprendido la persecución del líder, pero hoy eso ha sido una misión imposible.

En pocos giros, Rea se ha construido una ventaja de 1´8 segundos, mientras a su espalda se dirimían batallas y se producían las primeras bajas. Randy De Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) se veía forzado a emprender el camino del box debido a una avería en su GSX-R1000 y Davies protagonizaba una caída en la quinta vuelta. Un nuevo error del inglés de Ducati tras su accidente en la primera manga. También en esta ocasión ha podido volver a la pista, aunque ya sin opciones de luchar por una posición destacada.

Haslam ha aprovechado un pequeño error de Lowes en la novena vuelta para hacerse con la segunda posición. Aparentemente inmune al fuerte calor y a la presión de sus rivales, Rea ha seguido aumentando su ventaja en los siguientes giros y al alcanzar el ecuador de la carrera su margen sobre el perseguidor más cercano ya era de 3’2 segundos. Lowes y Sikes conformaban el cuarteto de británicos al frente del grupo y mantenían su duelo particular por la tercera plaza del podio.

Rea ha encarado la línea de meta con una ventaja de 4’9 segundos sobre Haslam mientras que Lowes ha podido enmendar su caída de la Carrera 1 con un tercer puesto que le brinda su primer podio del curso 2015.

Torres y Sykes han reproducido su duelo de la primera manga y en esta ocasión el español ha podido superar al británico en la curva 3 a dos vueltas para final para hacerse con la cuarta posición, repitiendo el resultado de la primera carrera.

Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike Team) ha tenido que empezar desde la parte trasera de la parrilla después de perderse la vuelta de reconocimiento por un problema en el embrague. El francés ha protagonizado una increíble primera vuelta que ha concluido en 12ª posición y ha seguido escalando hasta ver la bandera a cuadros en el 6º puesto, por delante de su compañero de equipo Michael van der Mark, que ha compensado su retirada en la primera carrera al terminar en el séptimo puesto.

Un grupo de cuatro pilotos ha peleado duramente durante buena parte de la carrera por las restantes posiciones del top 10. Matteo Baiocco (Althea Racing) ha firmado la octava por delante de David Salom (Team Pedercini) y de Leandro Mercado (Barni Racing), con Troy Bayliss (Aruba.it- Ducati SBK Team) terminando justo fuera de los diez primeros, en la 11ª plaza.

Un Nico Terol (Althea Racing) disminuido este fin de semana por problemas físicos ha firmado la 12ª posición, mientras que Román Ramos (Team Go Eleven) ha sumado 2 nuevos puntos con su 14ª posición. Davies ha cruzado la meta 15º y ha sumado un solitario punto. Un magro consuelo para el británico que subió al podio de Phillip Island en las primeras carreras de la temporada.

El dúo del Team Hero EBR, Niccolò Canepa y Larry Pegram, no han participado en la Carrera 2, ambos con problemas de motor causados por el calor extremo.

En la clasificación general del campeonato, Rea ha aumentado su ventaja y cuenta ahora con 95 puntos, 10 más que Haslam y 45 más que Sykes. Torres ha ascendido a la quinta posición con 39 puntos.

Chang– eni FIM World Superbike Championship – Carrera 1: 1. Jonathan Rea (Kawasaki) 31’33.852: 2. Leon Haslam (Aprilia) + 6.329: 3. Tom Sykes (Kawasaki) +8.183: 4. Jordi Torres (Aprilia) + 8.513: 5. Sylvain Guintoli (Honda) +20.502: 7. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) + 22.249.13. Randy de Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) +41.722.

Chang – eni FIM World Superbike Championship – Carrera 2: 1. Rea 31’31.173: 2. Haslam +4.946: 3. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) +8.701: 4. Torres +10.628: 5. Sykes +14.326: Randy de Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) DNF.

World Championship Clasificación General: 1. Rea 95 puntos. 2. Haslam 85 puntos. 3. Sykes 50 puntos. 4. Guintoli 41 puntos. 5. Torres 39 puntos. 7. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) 32 puntos. 15. Randy de Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) 12 puntos.

Sobre el autor

Jose A. Guerrero
Jose A. Guerrero, creador y escritor en solitario del blog de Motos Suzuki GSX-R. Además de motero y fan de las motos en general, soy diseñador gráfico y web. Echa un vistazo a mi Portafolio de diseño.

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