Suzuki GSX-R 1000 2008 Snowball

2008 Suzuki GSX-R 1000 snowball2008 Suzuki GSX-R 1000 snowball

Para Thomas O’Connor, propietario de esta moto Suzuki GSX-R 1000 2008, la idea de obtener reconocimiento de los medios nunca entró en su mente, cuando comenzó a “construir” su moto, pensaba en hacer una moto espectacular pero a la vez que se pudiera sacar a la calle.

“No quería crear una moto que no pudiera ser pilotada, y eso es lo que mucha de las grandes tiendas construyen en estos días, me parece a mí. Mi moto tenía que parecer agradable, pero aún así ser capaz de ser conducida todos los días, era la base de la construcción”, comentaba Thomas.

La idea de la pintura fue inspirada por un artista de Nueva York. Las burbujas biomecánicas rompen las rayas tribales que acaba con superposiciones GSX-R. Tom explicó que los primeros patrones de la moto era parecerse a una cebra. Quería mantener el aspecto general limpio y con clase, y que la pintura, definitivamente, apoyara todo el concepto.

Pinzas y discos Brembo descansan sobre unas estriberas Sato, pero esas piezas inspiradas en las carreras se contrastan con las llantas RC Componentes Eclipse para hacer la moto un poco más “tuning”.

La botella de nitrógeno no es por estética, aumenta 40 caballos al motor de la GSX-R, con una salida completa de escape Akrapovic. Hay que agarrarse bien en las rectas con esos 40 caballos de más, de ya por sí 185 caballos que monta de serie. De controlar las relaciones gasolina/nitroso se encarga la pantalla LCD Power Commander, montado de forma ordenada sobre la tija superior, su luz de fondo del monitor coincide con el tono azul brillante del tablero que Tom también alteró sobre la pantalla en blanco y negro de fábrica.

Desde el encargo de la pintura a los cambios de accesorios, todo ha sido hecho a medida, nada estridente, el conjunto queda fino y elegante.

Suzuki GSX-R 1000 2008 Snowball

  • Frontal: Pinzas Brembo, Discos de freno Brembo HP, Llanta RC Components Savage Eclipse.
  • Trasera: Pinza Brembo, Llanta RC Components Savage Eclipse.
  • Motor:  Kit nitroso MPS, Escape Akrapovic completo, Power Commander V y pantalla LCD, modificación embrague por Brock.
  • Accesorios: Estriberas Sato Racing, Piñón y Corona Vortex, Manetas cortas, Espejos retrovisores en puño, Kit luces LED Varad Vision.
  • Pintura: Xtreme Kreations
  • Cromado: Sport Chrome
  • Propietario: Thomas O’Connor
  • Constructor: Micro Bore ( microbore-inc.com )

Sobre el autor

Jose A. Guerrero
Jose A. Guerrero, creador y escritor en solitario del blog de Motos Suzuki GSX-R. Además de motero y fan de las motos en general, soy diseñador gráfico y web. Echa un vistazo a mi Portafolio de diseño.

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