Al igual que he estado haciendo con el resto de apartados, he creado unas nuevas categorias para el apartado de Noticias Suzuki.

Nueva distribución para separar los eventos en los que la marca Suzuki tienen presencia de las noticias de salidas de nuevos modelos, de modelos exclusivos o de series limitadas y las ofertas o promociones que los concesionarios y talleres oficiales de Suzuki nos ofrecen.

El apartado Suzuki noticias queda ahora de este modo:

Suzuki Noticias »

• Eventos y actividades
• Modelos nuevos
• Ofertas y promociones
• Series limitadas

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He dividido el apartado de Chicas y motos en varias categorias, sobre todo para diferenciar de algún modo lo que son fotografias de chicas que posan junto a motos Suzuki GSX-R de los articulos de chicas lectoras gixxers del blogs o chicas moteras gixxers que voy encontrando por la red, me escriben para aparecer en el blog.

También he separado las chicas de los stands y ferias de motos, de las chicas de los paddocks de los circuitos del campeonato del mundo de motociclismo, más las fotografias de chicas que nos podemos encontrar cualquier dia en nuestras calles.

El apartado de chicas y motos ahora queda distribuido asi:

Chicas y motos

• Chicas en la calle
• Chicas modelos
• Chicas stands y ferias
• Lectoras Gixxer
• Moteras Gixxer
• Paddock girls

De paso aprovecho el momento para hacer una convocatoria a las chicas gixxers para que envien sus fotos al blog, incluso rellenen algún artículo como otras chicas lectoras de blog ya han hecho anteriormente.

Asimismo si quieres aparecer en algunos de las categorias creadas en el apartado Chicas y Motos del blog, enviame datos y fotos a: joseaguerrero@gsxr.es

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Teneis a vuestra disposicion los manuales de Servicio (o taller) para motos Suzuki GSXR en la web:

www.servicemanualsgsxr.com

La mayoria de estos son en ingles, todos en formato pdf. En español hay unos cuantos, no demasiados porque no se han subido a internet.

Los voy actualizando segun la gente los vaya subiendo a internet, intento estar siempre al tanto de otros foros, webs y blogs para ver si a alguien se le ocurre hacer una nueva subida.

Es complicado encontrar manuales de servicio de motos Suzuki GSXR de años atras, las tipicas clasicas a partir del 1990, pero estoy tratando con algunos compañeros extranjeros que los tienen originales y me pueden hacer el favor de escanearlos para subirlos.

Es un trabajo bastante duro, pero a ver si entre toda la comunidad Gixxer podemos hacer una buena web de descarga de estos archivos y que todos podamos tener nuestros manuales de servicio de nuestras motos y aprovecharlos para trastear con las Suzuki GSXR.

Estos son los manuales de Servicio para motos Suzuki GSXR que hay hasta el momento (algunos son microfichas porque es imposible encontrar el manual completo):

Suzuki GSX-R 600

• 1997-2000 Manual Servicio
• 2001-2003 Manual Servicio
• 2004-2005 Manual Servicio
• 2006-2007 Manual Servicio
• 2006-2007 Español
• 2008-2009 Manual Servicio

Suzuki GSX-R 750

• 1986 Microfichas
• 1991 Microfichas
• 1993-1995 Manual Servicio
• 1996-1999 Manual Servicio
• 2000-2002 Manual Servicio
• 2002-2003 Microfichas
• 2004-2005 Manual Servicio
• 2006-2007 Manual Servicio
• 2008-2009 Manual Servicio

Suzuki GSX-R 1000

• 2001-2002 Manual Servicio
• 2003-2004 Manual Servicio
• 2005-2006 Manual Servicio
• 2007-2008 Manual Servicio
• 2007-2008 Español
• 2009 Manual Servicio

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

• 1999-2000 Manual Servicio
• 2001 Sup. Manual Servicio
• 2002 Sup. Manual Servicio
• 2008-2009 Manual Servicio

Suzuki GSX-R 1100

• 1986-1988 Manual Servicio
• 1988 Manual Usuario
• 1989-1992 Manual Servicio
• 1991-1992 Microfichas
• 1993-1998 Manual Servicio

Como siempre, recomiendo tenerlo para echar un vistazo y utilizarlo lo mejor que se pueda, pero un buen manual en papel siempre es mucho mas efectivo.

Yo lo tengo en papel y merece la pena bastante, no es caro y me ha resuelto mas de una duda.

Pasaros por www.servicemanualsgsxr.com y bajaros vuestros manuales de servicio para motos Suzuki GSXR.

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He puesto a la venta el carenado de moto en ABS plastico replica Suzuki Alstare Brux de mi moto Suzuki GSX-R 600 2006.

Sirve para estos modelos: Suzuki GSX-R 600 2006, Suzuki GSX-R 600 2007, Suzuki GSX-R 750 2006 y Suzuki GSX-R 750 2007.

El carenado viene completo, tal como viene en la foto del despiece mas una cupula color negro que venia de regalo. Y queda como en las fotos que pongo de mi propia moto.

Me costo nuevo 500 euros (carenado de moto completo + gastos de envio desde China + gastos de aduana), lo vendo en 350 euros, gastos de envio incluido a cualquier lugar de España.

Interesados escribir a: joseaguerrero@gsxr.es

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Aprovechando los ultimos dias de mis vacaciones veraniegas, termino también con la organizacion del Blog GSXR.es al igual que hice con el foro Suzuki GSXR.

He creado nuevas categorias y nuevas subcategorias para dejar todo más ordenado y mucho más fácil de encontrar.

De ese modo el Blog GSXR.es queda organizado de este modo:

• Accesorios »
  • Accesorios motorista »
    • Cascos de moto
    • Guantes y Botas
    • Ropa y Complementos
  • Accesorios motos »
    • Carenados
    • Centralitas
    • Equipaje
    • Escapes
    • Frenos
    • Llantas
    • Neumaticos
    • Proteccion
    • Suspensiones
    • Tuning
  • Accesorios varios
  • Marcas de accesorios
• Chicas y motos
• Competicion
• Curiosos »
  • Juegos de motos
  • Juguetes y Miniaturas
  • Lectores del Blog
  • Motos
  • Vehiculos
• Fichas técnicas »
  • Suzuki GSX-R 1000
  • Suzuki GSX-R 1300
  • Suzuki GSX-R 600
  • Suzuki GSX-R 750
• Mios »
  • Blog
  • Circuito
  • Kedadas
  • Mecanica
  • Tienda GSXR.es
  • Varios
• Motos Suzuki GSX-R »
  • Clasicas GSXR
  • Deportivas Racing
  • Rarezas GSXR
  • Streetfighter
  • Tuning GSXR
• Multimedia »
  • Videos de motos
  • Wallpapers
• Suzuki Noticias

Quedan todavia muchos artículos que no están colocados en sus respectivos lugares, poco a poco iré colocandolos en sus sitios.

Desde que empecé a escribir en el blog, en Marzo de 2007 hasta hoy, he escrito 1.108 artículos, así que ordenarlos todos lleva su tiempo. En estos dias he trabajado bastante en ello y sólo me queda terminar el apartado de Accesorios, el resto está listo.

Aun así le daré un repaso para ver que todo está correcto. Espero que para el mes que viene esté completamente organizado.

Mañana vuelvo a mi trabajo, se me acaban “las vacaciones”, aunque hasta final de Agosto no me pondré las pilas con los nuevos artículos en el blog, así que aprovecharé los ratos libres para terminar de organizarlo todo.

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Sigo con la organización de apartados en el foro Suzuki GSXR aprovechando que estoy de vacaciones, aunque ya me quedan pocos dias (el martes de nuevo al trabajo).

Eso si, unas vacaciones donde me he pegado una panzá de trabajar en el foro y en el blog, pero bueno, todo sea para que esté mucho mejor ordenado.

En el apartado De todo un poco en el foro Suzuki GSXR, ahora he creado unos subforos porque habia mucho material ahí metido que se va olvidando y merece la pena que no se pierda el hilo de algunos de ellos.

Aunque no tienen nada que ver con la parte mecánica del foro, a veces es imprescindible preguntar por algo fuera del mundo de la mecánica y con estos apartados se pueden solventar algunas dudas, como es en el caso de los temas legales en las motos.

Así el apartado “De todo un poco” queda de nuevo distribuido de este modo:

• Curiosidades Suzuki GSX-R
• Chicas y motos
• Divertidos
• Felicitaciones del foro
• Otras marcas de motos
• Temas legales
• Videos
• Varios

He creado el apartado Accesorios, que se divide en tres, debido a la necesidad de un espacio para hablar sobre los accesorios para motos (carenados, guardabarros, cupulas, portamatriculas, adhesivos, etc), piezas para motos (escapes, amortiguadores, discos de freno, neumaticos, llantas, centralitas, etc) y accesorios para moteros (cascos, chaquetas, guantes, botas, monos, etc):

• Accesorios para moteros
• Accesorios para motos
• Piezas para motos

La sección Quedadas moteras también se ha dividido en dos,Rodadas y Cursos de conduccion junto a Quedadas y Concentraciones moteras. Antes estaba todo junto y se liaban un poco los mensajes:

• Rodadas – Cursos
• Quedadas – Concentraciones

Además de crear todos esos apartados y divisiones, he reorganizado los mensajes metiéndolos cada uno en su apartado correspondiente.

Eso quiere decir que me he metido un currazo del quince, pero creo que ha merecido la pena y hasta mis próximas vacaciones que pueda seguir con las mejoras, creo que estará bastante bien organizado, que es como a mi me gusta y espero que a todos vosotros también.

Visita el foro Suzuki GSXR si tienes algun problema mecánico, entre todos los compañeros y compañeras intentaremos darle una solución:

Foro Suzuki GSXR

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Se han filtrado los primeros dibujos de las nuevas Suzuki GSX-R 600 2011 y Suzuki GSX-R 750 2011 que se presentarán este próximo otoño en los salones de la moto de todo el mundo.

Estos dibujos de las nuevas Suzuki GSX-R 600 2011 y Suzuki GSX-R 750 2011 están basados en las fotos oficiales de ambas motos que se presentarán a partir de Octubre en los diferentes shows, salones y ferias de motos que por esas fechas empiezan a mostrar al público las novedades de cada marca.

El rediseño de las deportivas, retrasado un año del “ciclo habitual” bianual debido a la crisis económica global, no es a fondo: las bases de las actuales Suzuki GSX-R se mantienen y los motores son básicamente iguales a los de las versiones 2009/2010. El chasis sí ha sido revisado y el carenado es donde realmente encontraremos más cambios.

Según estos diseños, lo que más cambia es el frontal: habrá cuatro entradas de aire para la admisión (dos a cada lado del faro) y el grupo óptico de iluminación vuelve al diseño de anteriores motos Suzuki GSX-R con las luces superpuestas, acercando así estas nuevas Suzuki GSX-R 600 2011 y Suzuki GSX-R 750 2011 al aspecto de la actual Suzuki GSX-R 1000 2010.

El carenado recupera las formas angulosas y las motos tendrán una salida única de escape a la derecha con un silencioso de forma más tradicional que los actuales curvados. El chasis parece algo más ligero que el actual, sugiriendo una cura de adelgazamiento: habrá que esperar a las cifras oficiales para confirmar la evolución en este sentido.

Via | Motociclismo.es

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Ya van apareciendo fotos de los lectores y lectoras con las nuevas camisetas Suzuki GSX-R del blog GSXR.es con el modelo 2010.

La primera que me ha llegado ha sido la de Sergio Lara a través de Facebook, que como le comento alli mismo, la camiseta le queda mucho mejor que a mi hehehe

Para todos los que habeis recibido camisetas, os espero para que envieis vuestras fotografias y las vayamos colgando en el blog como hemos hecho en otras ocasiones.

Enviadme esas fotos y las subimos al blog a: joseaguerrero@gsxr.es

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Hace algún tiempo que creé un canal para el blog GSXR.es en la web de videos Youtube, aunque hasta ahora no habia subido casi nada, estoy estos dias recuperando, sobre todo, anuncios de motos Suzuki GSX-R y añadiendolos al canal GSXR.es.

De ese modo intentaré tener todos los video anuncios que han sacado hasta el momento de las motos Suzuki GSX-R en un mismo lugar y no tenerlos esparcidos por el blog.

Aunque estoy trabajando en ello, ya podeis ver algunos videos que he subido hace unos instantes. Más adelante seguiré ampliando el canal con lo que vaya encontrando.

Podeis visitar el canal GSXR.es desde aqui: GSXR.es en Youtube

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Ayer estuve un buen rato creando nuevas categorias en el apartado de tutoriales de mecanica para motos del foro Suzuki GSXR, también estuve pasando cada uno de los tutoriales de mecanica a su lugar correcto dentro de cada categoria.

Ahora dentro del apartado Tutoriales de Mecanica del Foro Suzuki GSXR, encontramos otros subforos llamados:

• Componentes externos
• Escape
• Frenos
• Mantenimiento Periodico
• Referencia rapida
• Sistema electrico
• Suspensiones
• Transmision
• Video tutoriales de mecanica

Con el tiempo iré mejorando esta parte para que esté mucho más claro todo y que los tutoriales de mecánica estén en su lugar correcto, mucho más fácil de encontrar con esta nueva distribucion. Espero que os guste y que os sirva mucho mejor que antes, puesto que siendo (creo) la parte más importante del foro, es de las menos visitadas.

Imagino que es precisamente por esa mala organización de meterlo todo en un mismo sitio y luego es algo complicado encontrar lo que realmente necesitas. Irá mejor así, seguro.

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El equipo Rizla Suzuki MotoGP ha invitado a la ganadora de la carrera de Supersport del AMA Pro Racing, Elena Myers, a rodar con una de sus motos Suzuki GSV-R en el último encuentro de la MotoGP en la temporada 2010, el circuito Ricardo Tormo de Valencia.

La oferta se hizo después de que Elena Myers, de 16 años de edad, fuera invitada a recorrer el garage del equipo Rizla Suzuki durante el Gran Premio de EE.UU. en el circuito de Mazda Raceway en Laguna Seca el pasado fin de semana.

“Vimos que estaba haciendo bastante bien por aquí con su Suzuki,” dijo Tim Walpole, jefe de prensa y relaciones públicas del equipo Rizla Suzuki MotoGP. “Así que pensamos que le gustaría venir por los boxes, conocer a los pilotos y echar un vistazo de cómo hacemos las cosas”.

Cuando Myers llegó al garage del equipo Rizla Suzuki, fue presentada al piloto Loris Capirossi, que hizo un montón de preguntas sobre su carrera y de inmediato la invitó a sentarse en una de sus motos de carreras Suzuki GSV-R.

“Me sentí realmente pequeña”, dijo Myers, “pero todo, todos los botones, palancas y clavijas estaban exactamente donde yo quería.’ Me decía, ‘podría montar esta moto nada más sacarla de aquí. “

“Fue genial, sobre todo hablando con Capirossi. Tengo un gran respeto por este piloto, pero aún más ahora que he hablado con él. Pensé que era un tipo realmente modesto.  Hablar con él fue una locura, por decir lo menos. “

Myers también se reunió el piloto novato del equipo Rizla Suzuki, Álvaro Bautista, quien le explicó sobre todos los interruptores y botones que hay en el manillar y en el tablero de instrumentos de la moto Suzuki GSV-R.

Después de que Elena Myers charlara con Álvaro Bautista, fue el momento para que el equipo Rizla Suzuki iniciara el proceso de calentamiento de una de las motos de Capirossi, y solicitó la asistencia de Myers para acelerar la bestia de 240 caballos de fuerza.

“Fue como una 125, en la forma en que las rpm subieron tan rápido”, dijo Myers. “Cualquier movimiento del acelerador hacian subir las revoluciones muy rápido. Estoy sin habla acerca de todo esto.”

Mientras Elena Myers estaba de visita en el garaje del equipo Rizla Suzuki, un par de empleados del equipo preguntaron a Myers si le gustaría montar una de las motos Suzuki GSV-R algúna vez, y pensó que estaban bromeando. Pero el director del equipo Rizla Suzuki, Paul Denning,  a continuación, dejó claro que le gustaría darle la oportunidad de rodar algunas vueltas en una de las motos, después del final de la temporada en el Gran Premio de Valencia. Denning explicó que no sería una prueba, sino una oportunidad para Elena Myers de experimentar sobre una moto de MotoGP.

“Si pudiera montar esa moto sería lo más loco que he hecho en mi vida, aunque fuera sólo un par de vueltas. Estoy sin habla al respecto, es tan loco “, dijo Myers.

“Todo fue muy abrumador, pero ahí es donde me gustaria estar algún día”, dijo Myers. “Y esto sólo me hace quererlo aún más ahora. “

La veremos rodando en el circuito Ricardo Tormo en Valencia, durante la última cita del mundial de motociclismo el 7 de Noviembre de 2010.

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