Ya empezamos a ver replicas montadas sobre las motos Suzuki GSX-R 1000 2009, en este caso la réplica de estos chicos austriacos de Motorrad Bogoly, de la mítica moto de Kevin Schwantz, la Suzuki RGV 500, con la que se hiciera campeón en el 1993.

He visto muchas réplicas de este modelo, pero hasta ahora no la habia visto en una moto Suzuki GSX-R 1000 2009. El resultado es más que espectacular, ya sea porque esta réplica queda siempre bien, pongas donde la pongas o porque la nueva Suzuki GSX-R 1000 2009 es una moto por sí misma espectacular.

Siguen sin convencerme NADA los escapes copia Micron que les han colocado los constructores de Suzuki, pero aún así hay que reconocer que este modelo tiene clase.

Kevin Schwantz se sentirá muy orgulloso de ver este tipo de decoraciones. Os dejo admirando esta maravilla y de paso una idea más para vuestras motos. Por cierto, en el blog dejé un par de fotos de los carenados ABS chinos en los cuales habia unas replicas de este mismo modelo pero en otros colores.

Via | Motorrad Bogoly

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Los carenados ABS de motos replica de Lucky Strike, los conocidos carenados replica de la moto Suzuki RGV 500 de Kevin Schwantz, ahora con un toque diferente.

Como siempre, los chinos no paran ni en Navidad, así que han lanzado una tanda de carenados réplica algo diferentes a lo que han traido habitualmente.

Han tomado un carenado ABS que se ha vendido bastante y han cambiado los colores de ellos. Del rojo y blanco han variado hacia el bronce y negro, o bronce, azul y negro.

He visto ya una Suzuki GSX-R 600 2008 con uno montado, igual al de la foto que coloco aqui y es una pasada, ha quedado realmente bonito.

Como siempre, los fabricantes de Aucmarts, un vendedor de EBAY en Hong Kong, China, se las arregla para estar a  la última y obsequiarnos con modelos exclusivos.

La tienda de Aucmarts en EBAY es esta, visitala y haz un chequeo de las novedades:

http://stores.ebay.com/auctmarts1

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Me he encontrado con esta maravilla en el foro americano de Gixxer.com. Es una Suzuki GSX-R 750 1997 SRAD, réplica de la Suzuki RGV 500 Lucky Strike que pilotara Kevin Schwantz en el mundial de GP, allá en la década de los 90′s.

Su propietario es un chico inglés, de Hertfordshire, en Inglaterra, que presentó las fotos de su moto en un concurso mensual que se celebra en ese foro, donde muestras tu moto al resto de miembros y estos votan la moto que más les guste.

Entre sus modificaciones estéticas, se encuentra la funda del asiento, un buen trabajo en piel. La cúpula y el protector de foco están fabricados especialmente para ella.

Un kit de adhesivos réplica Lucky Strike y un escape de Eagle Mach 7, son sus otras modificaciones. Un par de pegatinas de GSX-R, una muñequera de Lucky Strike como protector del depósito del líquido de frenos y nada más, el resto de la moto es original.

Esto es un claro ejemplo de que con una buena idea, un par de detalles y no mucho dinero, se puede conseguir una belleza para disfrutar en nuestras calles.

Me encanta esta gorda.

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Hace un tiempo que llevo obsesionado con el tema de las motos Suzuki GSX-R réplicas de competición. Cada vez me gustan más y aunque voy haciendo mis pinitos con la mia propia, he de reconocer que hay auténticas bellezas por las calles.

Réplicas de las Alstare Suzuki, Lucky Strike, Telefónica Movistar, Pepsi, Barry Sheene, Rizla Suzuki, Yoshimura Team, Suzuki MotoGP y un largo etcétera calcadas de las auténticas motos de competición de los diferentes equipos que han pertenecido a la marca Suzuki.

Como muestra esta galeria de fotos de motos réplicas de usuarios de calle, como lo podemos ser tú y yo, que un dia decidieron hacer un tributo a su equipo de competición de motociclismo preferido, poniéndose manos a la obra, gastándose una buena pasta (los vinilos son caros, la pintura más todavía) y echándole bastantes horas para poder disfrutar de una moto “casi” exclusiva.

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Si estás cansado del clásico asiento de tu moto, ahora estás a tiempo de conseguir una funda de moto de Luimoto, un fabricante norteamericano que tiene unas fundas inigualables y a un precio bastante bueno.

Asientos de piloto y de pasajero, con diseños exclusivos y de lo más racing. Pero si quieres crear tu propio diseño, colocar tu nombre, número o logotipo, tan sólo tienes que pedirlo a Luimoto y te lo harán personalmente sin un mayor coste añadido.

Las fundas de asiento Luimoto están hechas a mano, con un vinilo de calidad, que refleja la luz maravillosamente, creando un efecto tridimensional como la fibra de carbono.

Las fundas salen por unos 100 euros una y unos 200 euros el par en los diseños ya confeccionados (más gastos de envio). Para diseños propios hay que consultar precios y tiempo de fabricación. Pero en un par de semanas mas o menos están listos.

Para las Suzuki GSX-R 600 y Suzuki GSX-R 750 hay para los modelos desde el año 1996 al 2008. En las Suzuki GSX-R 1000 desde los años 2001 al 2008 y para las Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa desde el 1999 hasta el 2008.

Existen lineas ya predefinidos como el “Suzuki Team”, recordando el equipo Suzuki Racing de competición, con sus lineas azules, blancas y rojas. También está la linea “Lucky Strike”, para todos aquellos que hayan vestido su moto con el carenado del mítico Kevin Schwantz, este es el momento de añadirle un par de espectaculares asientos a su medida.

Luimoto lo puedes encontrar en Ebay, esta es su tienda: http://stores.ebay.com/Luimoto o en su página oficial, donde tienen también carro de compra. En cualquiera de los dos casos distribuyen sin problemas a España.

Via | Luimoto

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En Stamford, Inglaterra, la casa oficial Suzuki, Stamford Superbikes, ha lanzado un par de réplicas de los pilotos Barry Sheene y Kevin Schwantz, en su versión Suzuki GSXR 750 del 2008. Decoradas como las míticas motos que utilizaran para ganar sus Campeonatos del Mundo tanto Barry Sheene (precursor de las Vssss en carretera) como Kevin Schwantz (en su versión Lucky Strike).

Aquellas Suzuki que levantaron grandes pasiones en varias épocas diferentes pero todavia aún presentes para los fans del motociclismo y en especial de estos dos grandes pilotos.

A un precio de 8.799 Libras (unos 11.000 euros) se puede conseguir estas maravillas listas para asombrar al personal por la calle. A ver si Suzuki España se aplica un poco el cuento y saca de una vez por todas alguna que otra réplica a la calle, porque en España no sale nada especial ni aunque les toque la primitiva.

Lo más parecido fué la Suzuki GSXR 600/750 Black Edition, pero nada que ver con ninguna réplica. Parece ser que no les gusta mucho aqui en  España eso de trabajar para los demás.

Via | Stamford Superbikes

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